Po celá desetiletí archeologové předpokládali, že mořeplavba je relativně nedávný vývoj v historii lidstva spojený s vzestupem zemědělských komunit a pokročilejšími technologiemi. Nedávné objevy však přepisují tuto představu a ukazují, že naši předkové lovci a sběrači byli schopni dalekých oceánských cest po desítkách tisíc let dříve, než se dříve myslelo.
Maltský objev
Jedním z jasných příkladů je Malta, vzdálený středomořský ostrov. Vykopávky provedené v letech 2021 až 2023 odhalily stopy lidské činnosti z 8 500.let-o více než tisíc let dříve, než se dříve myslelo. Nebyli to farmáři s vylepšenými nástroji, ale lovci a sběrači, kteří překonali téměř 100 kilometrů otevřené vody, aby se dostali na ostrov. Skutečnost, že malta není na obzoru vidět ze Sicílie a cesta na kánoi by trvala více než 24 hodin, zdůrazňuje vynikající navigační schopnosti těchto raných mořeplavců.
Tento objev zpochybňuje dlouhodobý předpoklad, že pouze usedlé zemědělské národy s pokročilými nástroji byly schopny překročit významné vodní plochy. To nás nutí přehodnotit způsob, jakým raní lidé zkoumali a kolonizovali svět.
Revize pravěkých předpokladů
Po většinu 20.století převládal názor, že ostrovů dosáhli lidé relativně nedávno. Například odlehlé Tichomořské ostrovy byly osídleny pouze v posledních 2 000 letech zkušenými mořeplavci. Důkazy však nyní ukazují, že mořeplavba byla mnohem běžnější a Starověká, než se dříve předpokládalo.
Problémem je bezpečnost. Lodě vyrobené ze dřeva, kůží a dalších organických materiálů se rychle rozpadají a zanechávají jen málo archeologických Stop. Nejstarší známé pozůstatky lodí pocházejí z pouhých 10 000 let: kánoe z Pessé (Nizozemsko) a fragmenty lodí z Kuvajtu a Itálie. Nedostatek důkazů vedl výzkumníky k přesvědčení, že lovci a sběrači neměli žádné finanční prostředky ani motivaci pro dlouhé oceánské cesty.
Nedávné archeologické nálezy však tento předpoklad vyvracejí.
Rané Námořní přechody: Středomoří a jihovýchodní Asie
Nejpřesvědčivější důkazy o rané námořní plavbě pocházejí ze dvou oblastí: Středomoří a jihovýchodní Asie. V Řecku jsou obsidiánové artefakty nalezené v jeskyni Franchti datovány ke 13 000.výročí, což dokazuje, že lidé cestovali z pevniny na ostrovy vzdálené více než 100 kilometrů v době kamenné.
Jihovýchodní Asie však poskytuje ještě přesvědčivější důkazy. Asi před 65 000-70 000 lety se moderní lidé stěhovali z Afriky do Asie. Během zalednění hladina moří klesla a spojila části regionu a vytvořila pevninu, jako je Sundaland (dnešní Borneo, Sumatra a Jáva). Odtud se přesunuli na Sahul (Austrálie a Nová Guinea), cestu, která vyžadovala překonání značných vzdáleností na otevřené vodě.
Archeologické nálezy v Austrálii a Nové Guineji to potvrzují: kamenné nástroje pocházející z doby před nejméně 50 000 lety ukazují, že lidé již dosáhli těchto vzdálených zemí. Další studie na ostrovech, jako je Sulawesi, odhalily důkazy o přítomnosti hominidů, které pocházejí až z doby před 1,48 miliony let, i když záměr nebo náhoda těchto přechodů zůstává předmětem sporů.
Kromě Homo sapiens : případ Florese a Luzona
Příběh nekončí na * Homo sapiens. Paleontologické nálezy na ostrovech Flores a Luzon kladou zajímavé otázky o jiných druzích hominidů. * Homo floresiensis * (“hobiti”) žili na Flores mezi 190 000 a 50 000 lety, přestože ostrov nikdy nebyl připojen k pevnině. Stejně tak fosilie * Homo luzonensis, které pocházejí až z doby před 709 000 lety, naznačují ještě dřívější přítomnost hominidů na Luzonu.
Nelze vyloučit možnost, že tito hominidi dosáhli těchto ostrovů náhodou — možná na vegetaci nebo vorech. Opakovaná přítomnost hominidů na izolovaných ostrovech však přesvědčivě naznačuje, že raná mořeplavba byla běžnější, než se dříve myslelo.
Role příležitosti a příležitosti
Ačkoli cílená stavba lodí mohla být pozdějším vývojem, raní hominidi mohli využít přirozené možnosti pro mořeplavbu. Bouře, záplavy a množství plovoucí vegetace mohly přenášet lidi nebo malé skupiny na krátké vzdálenosti. I dnes se velké rafty z vegetace po bouřkách valí do moře.
Migrace opic mezi Afrikou a Jižní Amerikou před desítkami milionů let je extrémním příkladem náhodného dálkového šíření. Stejně tak nedávný výzkum naznačuje, že leguáni přepluli více než 8 000 kilometrů ze Severní Ameriky na Fidži asi před 30 miliony let. Tyto události ukazují, že i bez složitých plaveb by zvířata — a pravděpodobně i raní hominidi — mohla náhodně překonat značné vzdálenosti.
Budoucí výzkum
Rostoucí počet důkazů zpochybňuje tradiční názor, že mořeplavba byla pozdním vývojem v historii lidstva. I když přesné načasování a metody zůstávají nejasné, nyní je jasné, že naši předci byli schopni dalekých oceánských cest mnohem dříve, než se předpokládalo. Další archeologický výzkum spolu s pokroky v genetickém a geologickém datování budou i nadále objasňovat naše chápání této důležité kapitoly v lidské evoluci.
Tyto objevy nejen přepisují naše chápání rané lidské migrace, ale také nás nutí přehodnotit kognitivní a technologické schopnosti našich předků. Historie mořeplavby není jen o lodích; je to o vynalézavosti, adaptabilitě a neúnavné zvědavosti, která vedla lidi k prozkoumání a kolonizaci světa.
