Один із найстаріших музеїв португальського Лісабона відзначив своє 110-річчя 23 травня 2015 року в новій будівлі в день відкриття для відвідувачів. Національний музей карет в Лісабоні залишився в тому ж районі Белен, на вулиці, сусідній зі своїм попереднім місцем розташування.
Експонати перемістилися зі старої будівлі кінної школи початку ХVIII століття Picadeiro Real модерністську новобудову, спроектовану бразильським архітектором Пауло Мендес да Роша. Тепер музей не у великому залі з фресками і ліпниною на стінах і стелі, виконаних португальськими майстрами, а в абсолютно білому і мінімалістському просторі.
Нова будівля по своїй місткості об’ємніше — площею 16 тис. кв м, що дозволяє в три рази розширити загальну площу музею і подвоїти кількість виставлених карет. Нині їх 70 штук. Музей складається з двох будівель в чотири поверхи, які включають два зали для постійних експозицій, зал для тимчасових експозицій, аудиторію, навчальний заклад, лабораторію і адміністрацію.
Це незвичайний музей, в якому зібрано багато старовинних карет. Всі ці експонати свого часу належали аристократичним родинам, впливовим церковним і державним діячам. Музей карет — це зібрання розкоші і багатства, підкреслюють благородну гордість колишніх власників. Заснований музей королевою Амелієй, дружиною короля Карлуша
I в 1905 році.
У центральній галереї в два ряди стоять всілякі карети, зроблені настільки майстерно, що сумніваєшся в їх старовини, і прикрашені «кілограмами золота. Експонати виставки розташовані в хронологічному порядку. У музейному зібранні є як цілком звичайні екіпажі, так і досить рідкісні. Першим експонатом у музеї стала вельми скромна дерев’яна карета XVII століття, оброблена шкірою червоного кольору. Карета використовувалася королем Іспанії Філіпом III під час його візиту до Португалії в 1619 році.
Остання датується 1824 роком, вона має монограму короля Д. Карлуша і була використана при його коронації. Самою цікавою і цінною є «Карета океанів», вісім метрів у довжину і три у висоту, з різьбленими фігурками з червоного дерева — людьми і херувимами — і все це покрито багатою позолотою. Оббивка зроблена виключно з червоної овчини і золотистого шовку.
Ця колісниця полягала в кортежі з 15 карет, на якому король Жуан V в 1716 році здійснив візит до папи Климента XI. Ця процесія була одним з найбільших видовищ епохи, зміцнювала авторитет тодішньої португальська імперії.
В експозиції є і просто багато прикрашені карети, оббиті червоним оксамитом і покриті позолотою, оббиті всередині плюшем, прикрашені різьбленими фігурами і королівськими гербами , зовні екіпажі прикрашені статуями висотою в людський зріст. Вага кожної з них становить близько п’яти тонн.
У другій галереї виставлені двоколісні кабріолети, карети-ландо з відкидним верхом, а також запрягаемые поні фаетони, призначені для найменших представників королівської прізвища. Є навіть робочий екіпаж XIX столітті, в якому візники возили пасажирів по Лісабону і дуже скромний фаетон з чорним відкидним верхом, що датується часом маркіза Помбала.
Національний музей карет в Лісабоні
